冷鐓工藝都有什么特性

冷鐓工藝：
（1）根據(jù)金屬塑變理論，在常溫下對(duì)金屬坯料施加一定的壓力，使之在模腔內(nèi)產(chǎn)生塑變，按規(guī)定的形狀和尺寸成型。
（2）必須選優(yōu)質(zhì)“塑變”良好的金屬材料，如鉚螺鋼，其化學(xué)成分和機(jī)械性能有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
（3）冷鐓螺栓、螺母成型機(jī)械已有多型號(hào)、多系列的機(jī)種。設(shè)備性能可靠、效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
（4）產(chǎn)品成型鐓鍛力大，配置動(dòng)力在，設(shè)備一次投入大。因此生產(chǎn)規(guī)格M24以下最為經(jīng)濟(jì)。
（5）有較好的表面質(zhì)量，較高的尺寸精度。因在鐓鍛過程中存在著冷作硬化，變形量不宜太大。減少開裂。
（6）冷鐓工藝適用范圍于批量大、各類規(guī)格的產(chǎn)品，這樣才能降低成本。
現(xiàn)代的冷鐓機(jī)已經(jīng)由過去的簡(jiǎn)單兩工位增加至多工位目前國(guó)內(nèi)較新的品種有5模6模6模加長(zhǎng)型冷鐓機(jī)。

冷鐓工藝的特點(diǎn)及適用范圍；簡(jiǎn)述后張法的施工工藝及適用范圍

冷鐓緊固件冷鐓工藝關(guān)于大批量消費(fèi)的汽車緊固件、摩托車、自行車、家電上的異形的自動(dòng)化消費(fèi)是必不可少的制造辦法，同切削加工能工相比，金屬纖維(金屬流線)沿產(chǎn)品外形呈連續(xù)狀，晶粒無(wú)斷開，因此進(jìn)步了產(chǎn)品強(qiáng)度，特別是機(jī)械性，且儉省了原資料。隨著環(huán)保呼聲的日益高漲，冷鐓緊固件也越業(yè)越注重環(huán)境問題。因而，作為無(wú)切削成形的冷鐓技術(shù)越來(lái)越追求高強(qiáng)度、高附加值。
　　1、拘謹(jǐn)沖壓 冷鐓加工外形與內(nèi)孔邊緣間間隔小于板厚的沖孔，內(nèi)徑大于二分之一外徑，高度是內(nèi)徑的1.5倍以上的沖孔，用冷鐓加工效果較好。由于外形與內(nèi)孔邊緣間間隔較近，沖壓沖針的力會(huì)影響外形，使外形的尺寸也產(chǎn)生變化。為了避免外形尺寸產(chǎn)生變化，必需使這局部外形處于拘謹(jǐn)狀態(tài)。由于拘謹(jǐn)力的作用，沖壓局部處于壓應(yīng)力狀態(tài)，在這種沖裁壓應(yīng)力的狀態(tài)下，取恰當(dāng)?shù)拈g隙就能得到全是光亮帶的沖壓效果。
　　2、切擠成形 通常，螺栓頭部的成形采用冷鐓塑性加工，冷鐓成形工藝比漲形工藝有更多的優(yōu)點(diǎn)。在冷鐓成形之前，毛坯必需停止整形，經(jīng)過整形可得到契合工藝請(qǐng)求的毛坯。毛坯尺寸大小必需加以注重，擠前的毛坯外形要依據(jù)零件的狀況肯定，采用有利于資料活動(dòng)的毛坯外形。若毛坯尺寸太大，即切擠余量太大，需求的切擠力就較大，容易形成切擠模具壽命降低，模具不測(cè)損壞的可能性加大，并且耗費(fèi)原資料；切擠余量太小，切擠后零件容易掉角，外形不完好，得不到稱心的外觀質(zhì)量。 模具構(gòu)造重點(diǎn)在切擠膜的設(shè)計(jì)、加工方面，刃口工作尺寸控制在中下限，切擠模的角度要適宜，刃口一定要經(jīng)過研磨、拋光，粗糙度Ra0.025到Ra0.050μm，具有高壽命。
　　3、拉深與鍛壓成形 用冷擠壓成形的凸起厚壁零件和拉深成形的杯狀異形件合二為一，以板材為素材，應(yīng)用拉深和緊縮的復(fù)合成形辦法而成形的緊固件，其成形特性是頭部凸起的成形及壁厚增加。
　　 4、部分成形 鐓壓成形有兩個(gè)概念，一是全體鐓壓，即對(duì)全體產(chǎn)品的端面都有作用力；二是部分鐓壓，即只在必要的局部有作用壓力。全體成形，由于加工面積大，成形載荷高，需求大噸位的沖壓機(jī)，關(guān)于部分成形，可用較低的載荷得到必要的板厚變化，在孔、槽的成形中應(yīng)用非常普遍。 ①臺(tái)階零件 以接頭為例來(lái)闡明成形的要點(diǎn)和應(yīng)用，工程設(shè)計(jì)：按設(shè)計(jì)圖車加工——退火——磷皂化——擠壓(半密閉擠壓而成形臺(tái)階)。 ②微細(xì)部分成形 出于鎖緊和排屑的需求，對(duì)一些緊定螺釘有1~3條刮屑槽加工，冷鐓緊固件可采用冷鐓加工工藝，具有代表性的是汽車組合螺栓刮屑槽的冷鐓加工成形。